XU HƯỚNG QUẢN TRỊ RỦI RO HÀNG ĐIỆN TỬ: TỪ BẢO HIỂM THỤ ĐỘNG ĐẾN AN TOÀN CHỦ ĐỘNG

Trong lĩnh vực vận chuyển hàng điện tử, điện lạnh như tivi, thiết bị nghe nhìn, vi mạch hay đồ gia dụng công nghệ cao – rủi ro không chỉ nằm ở va chạm giao thông. Chỉ một tác động rung lắc, thay đổi nhiệt độ, hoặc độ ẩm vượt ngưỡng cũng có thể khiến cả lô hàng thiệt hại hàng tỷ đồng. Bảo hiểm từ lâu được xem như “lá chắn tài chính” cho chủ hàng, nhưng thực tế đã cho thấy: có bảo hiểm không đồng nghĩa với an tâm tuyệt đối, nếu doanh nghiệp không kiểm soát rủi ro ngay từ đầu.

Khoảng trống của bảo hiểm thụ động

Nhiều doanh nghiệp chia sẻ rằng khi sự cố xảy ra, hành trình xử lý bảo hiểm còn gian nan hơn cả khắc phục thiệt hại ban đầu. Hồ sơ đòi bồi thường yêu cầu đầy đủ chứng cứ: thời điểm hư hại, tình trạng hàng hóa, nguyên nhân tai nạn… Nếu không có dữ liệu minh bạch, chủ hàng dễ rơi vào thế bị động, thậm chí phải tự gánh tổn thất vì thiếu bằng chứng thuyết phục.

Thực tế, một số doanh nghiệp từng quyết định không đòi bồi thường, vì e ngại quy trình kéo dài khiến dòng vốn bị “đóng băng” và tiến độ giao hàng tiếp theo bị ảnh hưởng.

Bài học thực tế về rủi ro phải gánh chịu dù đã mua bảo hiểm

Tháng 6/2023, trên Quốc lộ 13 (Bình Dương), một container chở lô hàng điện tử gồm tivi và máy lạnh đã bị lật khi vào khúc cua. Hàng chục thiết bị hư hỏng, ước tính thiệt hại lên tới hàng tỷ đồng. Tuy nhiên, vấn đề phát sinh không chỉ là tổn thất vật chất.

Theo phản ánh, doanh nghiệp gặp khó khăn khi làm việc với bảo hiểm do thiếu dữ liệu hành trình (vận tốc, góc cua, thời điểm tác động) và không có chứng từ điện tử về tình trạng hàng trước giao nhận. Mọi chứng cứ chỉ được thu thập thủ công sau tai nạn, dẫn đến tranh cãi nguyên nhân và kéo dài thời gian giải quyết.

Vụ việc trở thành minh chứng rõ ràng rằng: rủi ro lớn nhất không phải là tai nạn, mà là không thể chứng minh mình đúng.

Chuyển dịch xu hướng: An toàn chủ động thay cho bảo hiểm bị động

Trước thực tế đó, nhiều chủ hàng và đơn vị logistics đang chuyển sang mô hình quản trị rủi ro chủ động, kết hợp giữa bảo hiểm và các công cụ phòng ngừa trước sự cố:

• Công cụ cảm biến & giám sát thời gian thực: Theo dõi nhiệt độ, độ ẩm, rung chấn; cảnh báo ngay khi vượt ngưỡng.
• Dữ liệu hành trình & chứng từ số hóa: Lưu trữ GPS, camera, biên bản điện tử – giúp xử lý bảo hiểm nhanh và minh bạch.
• Đóng gói & chằng buộc theo chuẩn hàng điện tử: Chống sốc, cố định trọng tâm, bảo vệ linh kiện nhạy cảm.
• Tài xế được đào tạo về bảo toàn chứng cứ: Không chỉ lái an toàn, mà còn biết lập biên bản hiện trường đúng chuẩn bảo hiểm.

Xu hướng này giúp doanh nghiệp giảm thiệt hại vật lý, rút ngắn thời gian giám định, bảo toàn dòng tiền, thay vì chỉ chờ “đền bù” sau rủi ro.

Nhật Long Logistics – đại diện cho mô hình vận hành an toàn chủ động

Tại Việt Nam, một số đơn vị vận tải đã bắt đầu đảm nhận vai trò đối tác quản trị rủi ro, thay vì chỉ là nhà chở hàng. Trong đó, Nhật Long Logistics là một ví dụ tiêu biểu khi áp dụng đồng thời:

• Bảo hiểm chuyên biệt cho hàng điện tử, mức bồi thường lên đến 1 tỷ VNĐ/sự vụ
• Hệ thống giám sát hành trình 24/7, tích hợp cảnh báo va chạm và kiểm soát tuyến
• Quy trình đóng gói & xử lý hàng công nghệ cao, đáp ứng yêu cầu của các tập đoàn như Panasonic, Sony, Mitsubishi, Aqua…
• Hệ thống 130 phương tiện hiện đại, đạt chuẩn, được trang bị đầy đủ dụng cụ phụ trợ đảm bảo an toàn khi lên xuống hàng và chèn lót trong suốt quá trình vận chuyển.
• Tỷ lệ giao hàng đúng hẹn duy trì 99,8%, ngay cả với các đơn hàng có yêu cầu kỹ thuật nghiêm ngặt
• Đào tạo nghiêm ngặt đội ngũ vận tải và lái xe về quy trình giao nhận, quy trình xử lý sự cố và đề cao việc ứng dụng công nghệ thông tin vào công việc

Với hơn 17 năm kinh nghiệm, Nhật Long Logistics mang đến dịch vụ vận tải an toàn và chính sách bảo hiểm toàn diện, giúp khách hàng không chỉ an tâm khi rủi ro xảy ra, mà còn được bảo đảm an toàn trong suốt hành trình vận chuyển.

Liên hệ ngay để đồng hành cùng chúng tôi:
📞 +84 923 739 888
📩 info@nhatlongtrans.vn